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and Photographs
Copyright © Dr. Willi Kramer
Das Borgwedel- Wrack von 1792 n. Chr.
Der Wrackort in der Großen Breite der Ostseeförde Schlei.
3d-Modell des Seebodens
Das
Borgwedel-Wrack liegt in der Großen Breite der Ostseeförde
Schlei 200 m vom Ufer entfernt in 2,8 m Wassertiefe. Am Ufer zeigen
sich bei Niedrigwasser die Pfosten einer ehemaligen Landebrücke;
sie gehörte zu einer seit einigen Jahren aufgelassenen Ziegelei.
Das Wrack vom Typ des aus Eiche kraweelgebauten Spitzgatters ist 17 m lang
und 5 m breit. Es ragt mit seinen Spanten um etwa 0,6 m aus dem Seeboden. Die
Steven sind vorhanden; sie überragen den Boden um bis zu 1,2 m.
Die aufgehende Außenbeplankung liegt an der Außenseite des Wracks
bis zu einer Entfernung von 2 m. Vorhanden sind auch das 3 m lange und bis
zu 1,8 m breite massive Eichenruder, zwei Decksbalken im Heck sowie das vor
dem Bug liegende Spill. Weitere Schiffsteile, die zur Zeit noch nicht genauer
untersucht
sind,befinden sich in bis zu 15 m Entfernung vom Wrack.
Da
der ertastbare Innenboden des Rumpfes unbeschädigt und sehr gut
erhalten ist, dürfte sich das gesamte untere Rumpfsegment in ausgezeichnetem
Zustand befinden. Dort befinden sich noch geringe Reste der Ladung:
Ziegelsteine.
Der Erhaltungsgrad des Rumpfes kann mit "um 60 %" angegeben werden.
An den Spanten wurde einsetzender Bohrwurmbefall (Teredo navalis) festgestellt.
Kartierung der gemessenen Spantköpfe und weiterer Schiffsteile.
3d-Modell, visualisiert als Blick von oben durch das Wasser hindurch.
Virtueller Blick auf das Wrack in Sediment und flachem Wasser.
